Produkta raksturojums
Pastiprināts sabiezināts HT250 čuguna korpuss
Viens-gabals biezs-sienas korpuss ir atliets no pelēkā HT250 čuguna ar iekšējām pastiprinātām ribām, biezāks sienas biezums nekā standarta mazajām pārnesumkārbām. Tas iztur lielu griezes momenta deformāciju un smagu triecienu, ideāli piemērots kalnrūpniecības, metalurģijas un būvmateriālu iekārtu ekstrēmos slodzes apstākļos.
Lieljaudas-rūdīti 20CrMnTi zobratu komplekti
Zobu zobrati izgatavoti no 20CrMnTi ar dziļu karburizāciju un rūdīšanu, saglabāta zobu cietība 58-62HRC. Liela-moduļa zobu konstrukcija ar 6. klases zobratu/7. klases konusveida zobratu precīzo slīpēšanu, plašāku slodzi nesošo kontaktvirsmu, lai nepārtraukti izturētu smago mašīnu maksimālo trieciena slodzi.
Lieljaudas-vairāku-slāņu aizsargkomponenti
Ciets liela{0}}diametrs 40 Cr rūdīta leģētā tērauda galvenā vārpsta; standarta lieljaudas HRB, LYC, ZWZ gultņi, SKF smagās sērijas gultņi, kas pieejami kā jauninājums. Divu-slāņu Taivānas-eļļas blīvslēgi, kā arī pilnas
Produkta priekšrocības
Stabila liela{0}}slodze un augsta transmisijas efektivitāte
96% efektivitāte 2-pakāpju modeļiem, 94% 3-pakāpju modeļiem. Minimāls jaudas zudums lielas-zonas zobratu savienošanas laikā bez jaudas samazināšanās ilgstošas pilnas slodzes režīmā, samazinot kopējo enerģijas patēriņu smago ražošanas līniju laikā.
Plašs temperatūras diapazons, zems trokšņa līmenis un zemas temperatūras paaugstināšanās
Temperatūras paaugstināšanās ir mazāka par vai vienāda ar 40 grādiem bez slodzes, ierobežota līdz mazāka vai vienāda ar 55 grādiem, pie pilnas slodzes. Precīzi lieljaudas-pārvadi efektīvi nomāc vibrācijas ar kopējo troksni, kas ir mazāks par vai vienāds ar 65 dB, ir pielāgojams rūpnīcām ar krasām temperatūras svārstībām, piemēram, augstas-temperatūras kausēšanai un atklātas-bedres ieguvei.
100% pilnīga pārbaude un ilgstoša pret-noplūdes struktūra-
Katrai lielajai pārnesumkārbai pirms nosūtīšanas tiek veikts ilgstošs bez-slodzes un pilnas-slodzes tests. Augstas-precizitātes frēzēta korpusa savienojuma virsma un optimizēta pret-stropes eļļas vārpstas struktūra būtiski novērš eļļas noplūdi zem augsta spiediena lielas-slodzes darbības laikā.
Produkta detaļas fotoattēli
Produkta apraksts
Daļēja zīmējuma displejs
Produkta informācijas displejs
Lietojumprogrammas
Mūsu priekšrocības
Astoņi iemesli, kāpēc izvēlēties mūs
Mums ir sava rūpnīca
Vairāku sertifikātu sertifikāti
Pielāgošanas un atlases soļi
Apmaksas un cenas noteikumi
Ražošana un testēšana
Iepakojums un transportēšana
Parakstīšanās par kvīti un pēc-pārdošanas pakalpojumu
FAQ
J: Vai lielas rūpnieciskās pārnesumkārbas var darboties 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā ar nepārtrauktu pilnu lielu slodzi?
A: Standarta vienības atbalsta visu diennakti--pilnas-slodzes darbību. Ārējos dzesēšanas piederumus var aprīkot, lai pastiprinātu temperatūras kontroli, ja ilgstoši darbojas ar maksimālo griezes momentu.
J: Kādas ir sabiezinātā HT250 čuguna korpusa priekšrocības salīdzinājumā ar alumīnija sakausējumu lieljaudas lietojumiem?
A: Biezais HT250 čuguns lepojas ar daudz izcilu stingrību, vibrāciju absorbciju un vērpes izturību. Masīva vibrācija, kas rodas smagas tehnikas iedarbināšanas-apturēšanas laikā, nedeformēs un neplaisās korpusu, dubultojot tā kalpošanas laiku.
J: Vai ir atšķirības iepakojumā un kvalitātes pārbaudē starp lielajām un mazajām piegādes pārnesumkārbām?
A: Lielas vienības ir iepakotas ar bieziem pastiprinātiem masīvkoka korpusiem, lai izvairītos no transporta sadursmes. Katrai iekārtai tiek veikts pilns testu komplekts, kas aptver temperatūras paaugstināšanos, troksni un blīvējumu ilgstošas pilnas slodzes darbības laikā ar stingrākiem standartiem nekā vidējām un mazām pārnesumkārbām.
Populāri tagi: lielas rūpnieciskās pārnesumkārbas, Ķīnas lielu rūpniecisko pārnesumkārbu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
