
Zemsprieguma līdzstrāvas motors ir jaudas piedziņas motors, kas izstrādāts mobilām un ar akumulatoru darbināmām lietojumprogrammām. Darbojas no līdzstrāvas avotiem drošā sprieguma robežās, tas novērš atkarību no augstsprieguma rūpnieciskajām elektropārvades līnijām un sarežģītām aizsardzības iekārtām. Tas var nodrošināt rotācijas jaudu neatkarīgi vai savienot ar reduktoru ātruma samazināšanai un griezes momenta palielināšanai, lai izveidotu zemsprieguma līdzstrāvas reduktora motoru. Tas ir plaši izmantots AGV ratiņiem, dārza tehnikai, transportlīdzekļos uzstādītiem instrumentiem un pārnēsājamam automatizētam aprīkojumam, un tas nodrošina vieglu un viegli izvietojamu līdzstrāvas pārvades risinājumu ārpus tīkla projektiem.

Biezgabarīta tinums lielai strāvas pārvades jaudai
Smago augstsprieguma izolācijas slāņu vietā ir izmantota liela šķērsgriezuma vara stieple, kas ir optimizēta darbībai ar zemu spriegumu un lielu strāvu. Visi tinumi ir izturējuši augstas strāvas pārsprieguma testu ar kontrolējamu temperatūras paaugstināšanos ilgstošas akumulatora izlādes laikā. Apvienojumā ar pārnesumkārbām tas darbojas uzticami, veicot mobilās tehnikas biežus starta-stop ciklus.
Nodilumizturīgs komutācijas mezgls ar paplašinātu kontakta laukumu
Saskares zona starp oglekļa sukām un komutatoru ir paplašināta, lai optimizētu strāvas pārvades ceļus un samazinātu dzirksteļu izraisītu nodilumu lielas strāvas slodzes apstākļos. Šis dizains efektīvi palēnina birstes noberšanos un atbilst ar akumulatoru darbināmu iekārtu cikliskajiem starta-stop raksturlielumiem.
Shēmas konstrukcija ir izturīga pret akumulatora sprieguma novirzi
Iekšējais elektriskais izkārtojums pielāgojas akumulatoru izlādēšanās sprieguma krituma līknei. Nelielas sprieguma svārstības, ko izraisa akumulatora uzlādes samazināšanās, neizraisīs pēkšņu ātruma zudumu. Rotācijas ātrumu var elastīgi regulēt ar labi pielāgotu zemsprieguma līdzstrāvas ātruma regulatoru.

Droša tiešā akumulatora piedziņa bez elektriskās strāvas trieciena riska
Darba spriegums ietilpst drošības diapazonā ar nulles augstsprieguma apdraudējumu. Nav nepieciešama sarežģīta sprieguma paaugstināšanas pārveidošana, un motors var darboties tieši no akumulatoriem, vienkāršojot visu mobilo ierīču barošanas ķēdi.
Pietiekams tūlītējs palaišanas griezes moments vienmērīgai kravas uzņemšanai
Pastāvīgā magnēta rotors nodrošina ātru reakciju un ģenerē lielu griezes momentu jaudas ieslēgšanas brīdī. Tas viegli pārvar statisko berzi un novērš motora apstāšanos noslogotas palaišanas laikā.
Elastīga uzstādīšana un samazinātas sistēmas elektroinstalācijas izmaksas
Vieglais motors atbalsta atloka un pamatnes stiprinājuma iespējas. Zemsprieguma strāvas kabeļiem nav nepieciešams īpaši augstsprieguma aizsargapvalks, kas samazina elektroinstalācijas izmaksas. Tā kompaktais rāmis iederas ierobežotā vietā uz transportlīdzekļiem uzstādītā un mobilā aprīkojumā.





| Zemsprieguma līdzstrāvas motors | |
|
Vada numurs |
8 vadi halles tipam, 3 vadi bezzāles tipam |
|
Motora diametrs |
28mm ~ 166mm |
|
Ātruma iespējas |
1500 apgr./min. 2000 apgr./min. 2500 apgr./min. 3000 apgr./min. 4000 apgr./min. |
|
Jaudas diapazons |
10W ~ 4200W, to var pielāgot |
|
Izejas vārpstu veidi |
Apaļā vārpsta, atslēgas vārpsta, zobrata vārpsta, spline vārpsta utt. |
|
Sprieguma diapazons |
12V 24V 36V 48V 90V 180V 220V 310V |
|
Piederumi |
Iekšējais draiveris, ārējais draiveris, Hall sensors, bremzes, kodētājs utt. |
|
Izejas atloka |
B14 atloki, B5 atloki, kvadrātveida atloki, Nema atloki, bez atlokiem |
|
Var lietot ar |
Spirālveida pārnesumkārba, tārpu pārnesumkārba, konusveida pārnesumkārba, planētu pārnesumkārba |
|
Iepakojums |
kartona/koka kaste |
![]()






















J: Vai man vajadzētu darbināt zemsprieguma līdzstrāvas motoru ar akumulatoru vai adapteri?
A: Ir pieejamas abas iespējas. Akumulatori ir ieteicami mobilajām ierīcēm, kas ir izslēgtas no tīkla, savukārt adapteri ir piemēroti ilgstošai darbībai fiksētās stacijās. Vienmēr saskaņojiet barošanas spriegumu ar motora datu plāksnīti.
J: Vai šis motors var ilgstoši darboties ar mazu ātrumu?
A: Īslaicīga darbība zemā ātrumā ir pieņemama, taču ilgstoša pilnas slodzes darbība zemā ātrumā paātrina oglekļa sukas nodilumu. Ja nepieciešams nepārtraukti augsts griezes moments, labāka izvēle ir pievienot pārnesumu reduktoru, lai izveidotu zemsprieguma līdzstrāvas reduktora motoru.
J: Vai motora ātrums samazināsies, kad akumulatora spriegums samazinās?
A: Neliela ātruma samazināšana ir normāla īpašība. Stabilizēta ātruma regulatora uzstādīšana saglabās nemainīgu griešanās ātrumu.
J: Vai matētais zemsprieguma līdzstrāvas motors atbalsta griešanos uz priekšu un atpakaļ?
A: Virziena maiņa ir atļauta. Bieža strauja apgriešana rada pārsprieguma strāvu un paātrina birstes nodilumu. Aizkaves buferis ir ieteikts augstfrekvences apgriešanas scenārijiem.
J: Vai es varu vadīt motoru tieši ar regulējamu barošanas avotu bez ātruma regulatora?
A: Ātrumu var mainīt, regulējot izejas spriegumu. Tomēr, ja trūkst strāvas ierobežošanas aizsardzības, tinumi var sadedzināt apstājušās slodzes gadījumā. Ļoti ieteicams zemsprieguma ātruma regulators ar aizsardzību pret pārslodzi.
Populāri tagi: zemsprieguma līdzstrāvas motors, Ķīnas zemsprieguma līdzstrāvas motoru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
















